Pendant de nombreuses années, la région avait deux petits trains qui reliaient la côte à l'intérieur. L'un reliait Palamós à Gérone, en passant par La Bisbal, et l'autre reliait Sant Feliu de Guíxols à Gérone, en passant par Cassà de la Selva. Pendant de nombreuses années, plus ou moins un siècle, ces trains ont été le principal moyen de transport des personnes et des marchandises. Le train était principalement utilisé par l'industrie du liège, car il reliait facilement la zone d'exploitation du liège, les pentes des Gavarres et de l'Ardenya avec le port de Sant Feliu de Guíxols et Palamós. La route d'aujourd'hui suit la route du Carrilet à travers la Vall d'Aro (Vallée d'Aro), pour revenir plus tard à Sant Feliu de Guíxols le long des pentes de l'Ardenya.
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